Места силы

[Гусар]

Что-то не припомню такой версии, хоть она и примитивна (может забыл, а может ее и не было). Поэтому выскажу.

Итак, храмы строились на одном и том же месте на протяжении столетий, причем разными культурами и народами.
Что если дело не в "местах силы", а в более банальной причине - их строили там, куда протоптана народная тропа. Там, куда привыкли ходить молиться. Так проще обратить завоеванное население в новую веру и проще контролировать их богослужения, которые они будут проводить где-то рядом.

Я не отрицаю наличие мест силы, просто одно другому не мешает. Первоначальное строение могло быть построено как раз на таком месте, а у завоевателей первоочередная задача была более прагматичной - распространить свою веру взамен прежней. И они в первую очередь выбирали "проходное" место с "целевой аудиторией". Прям как сейчас магазины открывают.

[ValkaTR]

Первоначальное строение могло быть построено как раз на таком месте, а у завоевателей первоочередная задача была более прагматичной - распространить свою веру взамен прежней. И они в первую очередь выбирали "проходное" место с "целевой аудиторией". Прям как сейчас магазины открывают.

В этом есть смысл, если экстраполировать современные ценности на это место и время.
Интересует как раз обоснование выбора места для первоначального сооружения

Если там действительно была какая-то "сила", то скорее она носила какой-то конкретный физический характер. Микросейсмическая активность, электричество, например.
Ранее от незнания такие вещи люди относили к категории божества, сакрального, святого, и другие.
Сейчас это якобы все жертвенники, ритуальные, погребальные и прочие.
Такими способами очень легко объяснить любые явления

[flight]

Я не отрицаю наличие мест силы, просто одно другому не мешает. Первоначальное строение могло быть построено как раз на таком месте, а у завоевателей первоочередная задача была более прагматичной -......

К "мест силы" я добавил бы памяти (событий) места. Одна из страшных угроз сельскому агроному была, "через поле проеду два раза и сделаю дорогу" пусть даже паралельной хорошей дороги, парадокс в том что сколько ни запахивай "дорогу" народ проедет именно по протоптаной "новой дороге".